上周,有消息传出,速卖通正在试行新玩法“超级爆发日”。记者从多个首批尝鲜超级爆发日的商家处获悉,爆单效果超出预期。根据内部流出的招商资料,“超级爆发日”通过流量和资源聚集,用更简单的方式给商家更确定性的订单爆发,是速卖通今年重塑流量和爆品机制启动的重点项目。商家1:00后商家亲身经历“火箭般”订单增长速度2月开店,3月上品,4月爆发,00后跨境新人彭瑞祥因为正好赶上速卖通“超级爆发日”的试运行,2个多月时间,经历了火箭般的发展速度。“目前看‘超级爆发日’对我这样的新商很有帮助,我个人感觉算是一条捷径吧,我们店2个月就做到了从0到1的新店创业逆袭。”彭瑞祥坦言,一开始小二邀请的时候,还比较疑惑,后来了解到这是今年平台主推的玩法,在早期尝试了上了1、2件商品之后,发现新玩法单量稳定,参加“超级爆发日”的商品备了四千件货,很快就卖完了。接下来应该会加大投入。因为“起量快,真的特别省心!” 商家2:报名成功后,日均轻松过1000单另一位尝试过“超级爆发日”的商家CWRAPPING是一个在速卖通上发展了十多年的老商家了,一路见证了中国跨境电商的发展与崛起。几年前,通过逐步探索CWRAPPING找到了汽摩配的垂直市场,GMV也一路走高,最近一年在速卖通上突破了1800万。多年的陪伴经验,也让他们非常熟悉速卖通等跨境平台的脉搏,今年3月,CWRAPPING品牌跨境电商合伙人Lynn了解到速卖通“超级爆发日”将对平台爆品流量机制产生的影响后。毅然决定加大投入,连续报名了三期“超级爆发日”活动。“速卖通现在推的这块新业务我们算是亲眼见证者之一,报名中标后,新品从日均100单,迅速爬坡到500单,又冲向日均1000单。‘超级爆发日’对新品的拉升效果超出了我一开始的意料,甚至可以说有一点惊喜。” CWRAPPING品牌跨境电商合伙人Lynn表示。目前Lynn已经在和其他合伙人密切沟通,围绕爆品机制增加备货,继续投入更多新品进入“超级爆发日”中。本篇资讯由海南离岸创新创业基地转载,仅供参考
4月28日,国家发展改革委(中央区域协调发展领导小组办公室)在海口举行中央企业支持海南自由贸易港建设座谈会。座谈会上,中国海洋石油集团、中国远洋海运集团、中国石化控股公司等15家央企代表就如何结合海南优势拓展对外业务、提升海南自由贸易港外向型经济发展水平发言。国务院国资委、工信部、商务部、中国人民银行等中央部门和海南省政府就如何支持中央企业在海南投资兴业、解决有关意见诉求作出回应。海南省有关方面表示,希望各大中央企业叠加企业发展战略优势和自由贸易港政策优势,同海南在贸易投资、产业发展、基础设施建设等领域深化合作,在携手发展中实现互利共赢。海南将深化落实中央有关工作部署,以企业诉求为导向,以服务企业为出发点,为中央企业在海南投资兴业提供良好环境条件。
在坚持高水平对外开放基础上,2020年中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》(以下简称“《总体方案》”)。按照《总体方案》,海南将在2025年前适时启动封关运作,并实行“一线”放开、“二线”管住、岛内自由的管理模式。 目前,海南已全面启动全岛封关运作准备,其中包括64项工作任务、31项建设项目(如口岸建设、海关查验设备等)和27项压力测试事项。 “去年是海南实施‘十四五’规划承上启下的关键年,一年多来,随着海南自贸港封关时间的临近,海南正在锁定自由贸易港通关运作目标,实施更高标准的贸易规则。”海南省社会科学院南海经济社会发展研究所副研究员王艳婷表示。分阶段推进 “2025年封关运作,意味着海南全岛将由‘境内关内’向‘境内关外’的海关监管特殊区域的转变,同时也意味着海南自由贸易港建设由起步阶段向实质性运作的转变。”对于封关运作,中国(海南)改革发展研究院院长、中国特色自由贸易港研究院院长迟福林曾这样指出。 在迟福林看来,谋划2025年封关运作,其目的是充分发挥海南独特的地缘优势,使之在中国与RCEP其他成员国经贸合作、中国与东盟自由贸易区3.0版的建设中扮演好战略枢纽的重要角色,为打造我国面向太平洋、印度洋的重要开放门户开好头。 这与《总体方案》目标不谋而合。 《总体方案》强调,海南自由贸易港的实施范围为海南岛全岛,要求对标国际高水平经贸规则,解放思想、大胆创新,聚焦贸易投资自由化、便利化,将海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户。 据悉,该目标的实施主要分为两个阶段。 第一个阶段划定在2025年前,将围绕贸易投资自由化便利化,适时启动全岛封关运作。 第二个阶段明确在2035年前,将进一步优化完善开放政策和相关制度安排,全面实现贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、人员进出自由便利、运输来往自由便利和数据安全有序流动6方面的自由便利制度。 对于这两个阶段的实施情况,国家发展改革委副主任林念修介绍,第一个阶段主要是打基础、做准备。这一阶段的目标任务是突出贸易投资自由化便利化,在有效监管的基础上,有序推进开放进程,推动各类要素便捷高效流动,形成早期收获,适时启动全岛封关运作。 第二个阶段是在2035年以前,主要是全面推进自由贸易港政策落地见效。在业界看来,第二个阶段的目标任务有利于进一步优化完善开放政策和相关的制度安排,这对实现贸易、投资、跨境资金流动和人员自由流动等具有保障作用。 中国社科院财政税收研究中心主任杨志勇认为,海南自贸港计划在2025年年底前启动全岛封关运作,这是海南深化改革开放、推动高质量发展的重要举措。“通过这些准备工作和政策调整,海南自贸港将在国际贸易和投资领域发挥更大的作用,这有利于促进区域经济一体化。”杨志勇说。实施特殊税制安排 伴随政策红利的释放,海南自贸港逐步建立与高水平自由贸易港相适应的税收制度,同样受到市场关注。 据悉,《总体方案》按照2025年前、2025年—2035年两个时间段实施。从政策举措看,《总体方案》以建立特殊的税收制度安排为目标,围绕实现贸易投资自由化便利化,促进生产要素流动和发展现代产业体系,加快推动形成具有国际竞争力的开放政策和制度。 国家税务总局相关司局人员表示,税制的完善在海南自由贸易港税收制度体系中居于中心位置,在2025年之前开始试验探索,2025年至2035年期间又将进一步深化推进,并最终发展为成熟定型的自由贸易港政策制度体系的组成部分,而其他税收政策基本属于阶段性措施。 《中国经营报》记者统计发现,自2020年起,海南自贸港发布一系列税收优惠政策,包括企业所得税减按15%征收、个人所得税超过15%部分免征等。 对于2025年之前的特殊税制安排,主要包括3项内容:一是实行企业所得税优惠税率,二是降低个人所得税实际税负,三是简并税种征收销售税。 其中对企业所得税的优惠政策中,政策重点强调了“实质性运营”,这既可以吸引真正符合自贸港产业发展规划的企业汇集海南,又能够防止没有实际经营活动的“空壳企业”浑水摸鱼,扰乱正常的税收管理秩序。 王艳婷认为,这些政策的尽快落地有效支持了海南自由贸易港的建设,并促进了贸易和投资自由化便利化,同时也吸引市场主体和高端人才到海南发展。 海南省发展和改革委员会发布数据显示,2023年,海南自贸港重点园区实现营业收入22424.98亿元,同比增长18.3%,登记注册企业数从2020年的4万家增加到11万家。 为吸引企业入驻,2023年,海南自贸港重点园区组织或参与招商活动达400多次,洽谈企业数约达1万家,意向投资额约1400亿元。 杨志勇认为,通过特殊税制的安排来推动海南自贸港财政和税收制度的改革,并用简税制推动治理体系改革,海南自贸港在财税政策安排方面进行的一系列举措,都将为海南自贸港营造良好的营商环境,这会提高贸易自由度和便利度。 本篇资讯由海南离岸创新创业基地转载,仅供参考
海南省政府办公厅近日印发《海南省加快内外贸一体化发展实施措施》(以下简称《实施措施》),提出6个方面19条措施,支持市场主体更便利融入国内国际市场,加快内外贸一体化发展。《实施措施》提出的6个方面分别为加快推进内外贸规则制度衔接、加强内外贸市场渠道对接、优化内外贸一体化发展环境、推动重点领域内外贸融合发展、强化财政金融支持、保障措施。在加快推进内外贸规则制度衔接方面,一是规范地方标准的制定、实施和管理,对标国际先进标准构建适应海南自由贸易港发展的新型标准体系;二是提升资质认定市场准入便利化水平,推动实施进出口商品第三方检验检测结果采信,推动与港澳地区检测认证规则对接和认证结果互信互认;三是全面梳理、修订妨碍内外贸一体化的地方性法规、规章和行政规范性文件,提高贸易政策合规意识和审查能力;四是支持行业协会、认证机构及企业积极推进同线同标同质工作。在加强内外贸市场渠道对接方面,支持优质外贸产品进商场超市、商业步行街以及通过电商平台等方式开展内销活动,支持外贸生产型企业参加国内展会,支持企业参加境外展会和开展经贸活动,支持省内药品持有人积极参加国家集采等活动,培育专业化外贸出口服务企业;做大免税购物消费市场,加快推进咖啡、热带水果等新型专业市场建设。在优化内外贸一体化发展环境方面,加强驰名商标、地理标志、老字号的保护,加大进出境货物物品知识产权侵权行为打击力度,开展知识产权海外维权援助工作,强化电商平台对网络经营者资格和商品的审查责任;支持内外贸企业使用信用报告、保险、保理等信用工具,优化内外贸企业服务和管理流程;支持航空公司根据市场需求新开和恢复境外航线,支持符合条件的企业开展内外贸集装箱同船运输,支持企业加强保税仓储设施设备建设,培育海运核心企业,优化贸易自由化便利化措施,大力发展多式联运和门到门运输;将内外贸人才引育纳入“技能自贸港”行动计划,着力引进和培育一批高技能人才。在推动重点领域内外贸融合发展方面,支持“链长”企业提供贸易、物流、金融等“一站式”服务,扩大加工增值内销免关税政策实施效应,逐步壮大热带特色高效农业、海洋渔业、健康食品加工等一批内外贸一体化领跑企业,支持港澳台企业拓展海南市场;围绕石化新材料、消费精品贸易与加工、生物医药、热带特色高效农业、现代渔业等重点发展领域在全省打造若干产业集群,加快“乐城研用+海口生产”联动发展,壮大全省海(水)产品产业,加快建设“南海粮仓”,培育天然橡胶、文昌鸡、芒果、冬季瓜菜等农业重点产业链;支持我省农产品区域公用品牌、农业企业品牌、农产品品牌的建设推广。海南省加快内外贸一体化发展实施措施为贯彻落实《国务院办公厅印发〈关于加快内外贸一体化发展的若干措施〉的通知》(国办发〔2023〕42号)要求,支持市场主体便利融入国内国际市场,加快内外贸一体化发展,实现海南自由贸易港高水平开放和高质量发展,结合海南实际,制定以下措施。一、加快推进内外贸规则制度衔接(一)推进内外贸标准衔接。制定出台《海南省地方标准管理办法》,规范地方标准的制定、实施和管理。建立完善国际标准跟踪转化机制,对标国际先进标准,构建适应海南自由贸易港发展的新型标准体系。支持企事业单位、社会团体、高等院校、科研机构加强对国际标准的研究和应用培训,积极参与国际标准制修订工作。用好“一带一路”共建国家标准信息平台,加强与东盟、RCEP其他成员国、共建“一带一路”国家标准转化衔接。(责任单位:省市场监管局、省工业和信息化厅、省商务厅、海口海关)(二)推进内外贸检验认证衔接。推进检验检测机构资质认定承诺即入制度改革,提升资质认定市场准入便利化水平。引导检验检测机构提供“一站式”服务。支持境外认证机构按规定备案后,在海南开展出口产品认证业务。落实国务院“放管服”改革要求,推动实施进出口商品第三方检验检测结果采信,科学稳妥扩大采信商品范围,对进口汽车零部件、进口服装、进口水泥、进口原油检验实施采信管理。推动与港澳地区检测认证规则对接和认证结果互信互认。(责任单位:省市场监管局、海口海关、省商务厅)(三)推进内外贸监管衔接。针对不当干预全国统一大市场建设行为开展治理工作。全面梳理、修订妨碍内外贸一体化的地方性法规、规章和行政规范性文件,构建我省有利于内外贸一体化发展的法规政策体系。健全完善我省贸易政策合规审查机制,出台《公平竞争审查常见问题规范指导》,提高贸易政策合规意识和审查能力。(责任单位:省发展改革委、省市场监管局、省商务厅,各市县政府)(四)推进内外贸产品同线同标同质。支持行业协会、认证机构及企业积极推进同线同标同质(以下简称“三同”)工作。鼓励企业对其产品满足“三同”要求作出自我声明或委托第三方机构进行认证,推动各方采信“三同”认证结果。加强“三同”企业和产品信息的推介。在“三同”企业及产品出口时,优化下厂检验等海关监管措施。(责任单位:省市场监管局、省商务厅、海口海关)二、加强内外贸市场渠道对接(五)搭建内外销平台。支持优质外贸产品进商场超市、商业步行街以及通过电商平台等方式开展内销活动。支持外贸生产型企业参加国内展会,帮助外贸企业拓展国内市场和渠道。搭建国际贸易交流合作平台,支持企业参加境外展会和开展经贸活动。充分发挥中国国际消费品博览会、中国(海南)国际热带农产品冬季交易会等重点展会平台作用,促进国内国际市场供采对接。支持省内药品持有人积极参加国家集采等活动,大力拓展国内大市场;培育专业化外贸出口服务企业,助力省内优质农副产品、医药产品出海,积极拓展国际市场。(责任单位:省商务厅、省农业农村厅、海口海关、省药监局,各市县政府)(六)拓展消费市场。推进三亚和海口旅游消费中心、洋浦和江东新区大宗商品交易中心建设。持续引进高端品牌,加大新品上架率,做大免税购物消费市场。加快推进咖啡、热带水果等新型专业市场建设,完善国内国际营销网络,促进国内国际市场接轨。(责任单位:省商务厅、省农业农村厅、省林业局,各市县政府)三、优化内外贸一体化发展环境(七)加大知识产权保护力度。实施好《海南自由贸易港知识产权保护条例》,加强驰名商标、地理标志、老字号的保护。对我省进出境货物物品加大知识产权侵权行为打击力度,依法将相应失信主体列入严重失信名单。深入开展知识产权海外维权援助工作。强化电商平台对网络经营者资格和商品的审查责任,完善投诉举报处理制度,及时纠正和制止网络侵权行为。积极培育在线解决消费纠纷单位(ODR),提升消费纠纷源头化解能力。(责任单位:省知识产权局、省市场监管局、海口海关、省营商环境建设厅、省商务厅,各市县政府)(八)完善内外贸信用体系。建设海南自由贸易港信用信息共享平台,实现公共信用信息一个平台归集应用。更新海南自由贸易港失信惩戒措施清单,编制并发布守信激励措施清单,着力培育诚信企业。支持内外贸企业使用信用报告、保险、保理等信用工具,防范贸易风险。优化内外贸企业服务和管理流程,建立以信用为基础的监管机制。(责任单位:省营商环境建设厅、省商务厅、海口海关、省市场监管局,各市县政府)(九)优化内外联通物流网络。充分利用开放航权等政策优势,支持航空公司根据市场需求新开和恢复境外航线。支持符合条件的企业开展内外贸集装箱同船运输,实施推广集装箱外贸内支线进出口双向运作模式,推动加快形成内外联通、高效便捷的物流网络。积极推动海口纳入区域性国际邮政快递枢纽布局,完善海口国际邮件互换局叠加交换站功能。支持企业加强保税仓储设施设备建设,提供仓储配送、营销展示和退换货等一体化现代物流仓储服务。引导有实力的企业建设海外仓,提高海外仓数字化、智能化水平。依托“中国洋浦港”为船籍港的船舶登记制度和国际运输船舶增值税退税等政策,培育海运核心企业。进一步优化贸易自由化便利化措施,升级海南国际贸易“单一窗口”,实现与海关智慧监管平台衔接。加快推进洋浦国际枢纽港建设。做大“水水中转”规模,大力发展多式联运和门到门运输。(责任单位:海口海关、省交通运输厅、省邮政管理局、省发展改革委、海南海事局、省商务厅、省市场监管局,海口市政府、三亚市政府、儋州市政府)(十)加强内外贸人才引育。将内外贸人才引育纳入“技能自贸港”行动计划,着力引进和培育一批高技能人才。鼓励高等院校围绕国际贸易、市场营销、电子商务等内外贸一体化相关专业,打造一批精品课程和优质实践项目,积极培育内外贸专业人才。支持职业院校、技工学校、培训机构面向重点就业群体、企业在岗职工开展内外贸相关职业(工种)的职业技能培训,对符合条件的人员给予职业技能培训补贴。积极推动内外贸相关职业技能等级认定评价工作,培养相关职业技能人才。(责任单位:省教育厅、省人力资源社会保障厅、省商务厅、省委人才发展局,各市县政府)四、推动重点领域内外贸融合发展(十一)培育内外贸一体化企业。支持“链长”企业提供贸易、物流、金融等“一站式”服务,带动上下游企业协同开拓国内国际市场,形成国际合作和竞争优势。开展内外贸一体化领跑企业遴选和培育行动,扩大加工增值内销免关税政策实施效应,逐步壮大热带高效农业、海洋渔业、健康食品加工等一批内外贸一体化领跑企业。支持港澳台企业拓展海南市场。(责任单位:省商务厅、省发展改革委、省农业农村厅、省工业和信息化厅)(十二)发展产业集群。依托重点园区、重点企业、重大项目,围绕石化新材料、消费精品贸易与加工、生物医药、热带特色高效农业、现代渔业等重点发展领域,在全省打造若干产业集群。加快“乐城研用+海口生产”联动发展,助推医药产业集聚。支持发展海洋渔业,壮大全省海(水)产品产业,加快建设“南海粮仓”。培育天然橡胶、文昌鸡、芒果、冬季瓜菜等农业重点产业链,创建国家级优势特色产业集群。(责任单位:省发展改革委、省工业和信息化厅、省农业农村厅、省海洋厅、省商务厅、省药监局,各市县政府)(十三)实施内外贸品牌建设行动。实施海南商标品牌建设工程。支持我省农产品区域公用品牌、农业企业品牌、农产品品牌的建设推广,深化“海南鲷”“文昌鸡”“兴隆咖啡”等品牌建设,振兴海南老字号,加强宣传推介,拓展国内国际市场。开展“标准提档升级”“小微企业质量管理体系认证提升”等质量品牌提升行动,培育知识产权优势示范企业,支持企业发挥专利、商标等多种类型知识产权组合效应,提升品牌综合竞争力。(责任单位:省农业农村厅、省市场监管局、省知识产权局、省发展改革委、省商务厅,各市县政府)五、强化财政金融支持(十四)用好有关财政支持政策。在符合世贸组织规则前提下,统筹用好外经贸发展专项资金,积极支持内外贸一体化发展。加强项目谋划储备,积极争取地方专项债,支持符合条件的物流基础设施项目建设,畅通内外贸商品集散运输渠道。(责任单位:省财政厅、省商务厅、省发展改革委、省交通运输厅,各市县政府)(十五)积极发挥信用保险作用。支持内外贸一体化企业投保短期出口信用保险和国内贸易信用保险,开展国内贸易信用保险保单融资。推广跨境金融服务平台出口信用保险保单融资等场景应用。(责任单位:省商务厅、国家金融监管总局海南监管局)(十六)加大金融支持力度。推广跨境金融服务平台出口应收账款融资、境内运费外汇支付便利化等场景应用。推动符合条件的非金融企业可直接到银行办理开展跨境融资相关手续。试点符合条件的融资租赁公司与其下设的特殊目的公司(SPV)共享外债额度。建成运行多功能自由贸易账户。推动企业应急续贷资金池建设,向生产经营正常、信用状况良好但暂时遇到资金困难的企业提供过桥融资。(责任单位:省委金融办、人民银行海南省分行、国家金融监管总局海南监管局)六、保障措施(十七)加强组织领导。各市县政府要建立健全工作机制,落实落细配套支持措施,推动本地内外贸一体化加快发展。各有关部门要按照任务要求细化工作措施,协调解决堵点难点问题,助力企业顺畅拓展国内国际两个市场。省商务厅要加强统筹协调,及时会同有关部门加强形势分析,督促各项政策措施落实,推动内外贸一体化高质量发展。(十八)发挥行业组织引领作用。各有关行业协会、商会等行业组织要加强内外贸一体化发展研究,积极制定相关标准,加强行业自律,为企业拓展内外贸市场提供专业化服务。(十九)加强宣传引导。各有关部门要充分利用主流媒体做好政策解读,推介优质企业和产品,宣传典型经验做法,积极营造推动内外贸一体化发展的良好氛围。
4月26日,2024年海南省民营经济统战工作会议暨省促进民营经济发展联席会议全体会议在海口召开。记者从会上获悉,截至2023年底,全省共有380多万家民营经营主体,占全省经营主体总数的97%,其中高新技术企业占比超全省该类企业总数的90%;贡献了海南80%以上的税收、60%的GDP、90%的城镇就业。会议学习贯彻党中央、国务院有关决策部署和省委有关工作安排,通报2023年全省民营经济统战工作、省促进民营经济发展联席会议、省综合评价联席会议工作情况,指出民营经济已经成为推动我省经济社会发展的重要力量,做好民营经济统战工作是建设中国特色自由贸易港的重要举措,是实现先富带动后富、促进共同富裕的时代要求。会议要求,各成员单位要深化认识、凝聚共识,聚焦中心大局,抓好民营经济代表人士队伍的思想政治引领,切实发挥统战工作服务民营经济的重要作用,着力优化民营经济发展环境,构建亲清统一的新型政商关系;要坚持以企业感受为导向,全力以赴解决企业诉求、破解痛点难点,推动出台更多惠企政策和服务,以提升企业办事便利度、政务服务满意度、社会发展获得感为目标,推动政策精准落地、直达快享;要加强督促检查总结,及时提炼工作成效和经验做法,查找存在问题,提出意见建议,努力提升服务民营经济发展壮大的能力水平,促进经济社会高质量发展,助力海南自由贸易港建设。省促进民营经济发展联席会议成员单位、各市县党委统战部等66个单位相关负责人参加会议。海南:到目前为止共有380万家民营经济主体海南省政府副秘书长、省营商环境建设厅厅长陈际阳11日在“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上介绍,民营经济在海南可以用“8-6-9-9-9”概括,到目前为止,海南总共有380万家民营经济主体,贡献了海南80%以上的税收,近60%的地区生产总值,近90%的就业岗位,超过90%的高新技术企业。他们的总量达到全省经营主体的97%,可见民营经济已经成为海南自由贸易港建设进程中不可或缺的重要力量,同样也是海南营商环境建设关注的重要内容。陈际阳指出,海南认真贯彻落实“两个毫不动摇”,即毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展,大力营造民营经济良好的发展环境,坚持完善公平竞争制度,对各类经营主体一视同仁,增强对民营经济和民营企业的支持,主要工作体现在以下三个方面:第一,强化政策引领。从全面提升民营经济发展信心等六个方面,制定了26条支持民营经济发展的具体措施,将支持和鼓励民营经济发展相关指标纳入全省国民经济和社会发展以及市县高质量发展综合绩效评价。第二,完善制度设计。落细落实全国首部公平竞争地方性法规《海南自由贸易港公平竞争条例》,常态化开展市场准入限制显性壁垒和隐性壁垒的排查清理。以“机器管+”系列改革,比如机器管规划、机器管招投标,来保障民营经济主体平等参与竞争,以“机器管招投标”为例,创新实施了招投标和政府采购全流程电子化交易,截至2023年底,涉及交易金额155.2亿元。去年完成的276个标段中,单位标段参与招标主体的数量增长了12.4倍,过去往往都是个位数,现在一般是两位数,有些标段参加投标的达到三位数,民营经济主体的参与度迅速提升。第三,提升服务能效。把民营经济作为服务企业的重要对象。去年全省开展的规上企业大调研大服务活动,向企业送政策、送服务、解难题,其中民营企业占比38%。今年继续开展万家企业专项服务行动,民营企业占比将达近90%。
紫金黄金科技(海南)有限公司通过AEO认证黄金加工企业树起国际贸易“金字招牌”海南日报海口4月27日讯(记者曹马志 通讯员张腾)4月26日,海南日报记者从海口海关获悉,紫金黄金科技(海南)有限公司日前顺利通过海关高级认证,成为三亚市首家通过AEO认证的黄金加工企业。据悉,该公司是隶属于紫金矿业集团股份有限公司旗下的高端黄金珠宝品牌。依托紫金矿业全球原矿资源优势,该公司布局黄金珠宝全产业链,加速打造具有自贸港特色的业务模式。成立伊始,该公司就看中了AEO企业这块进出口贸易领域的“金字招牌”。AEO企业作为海关最高信用等级企业,可以享受优先办理、减少监管频次、优化服务等一系列优惠管理措施,有效降低企业国际贸易成本,提升国际竞争力。在了解到企业的需求后,三亚海关靠前服务、主动作为,为企业量身定制了个性化信用培育方案,创新“线上+实地”模式对企业进行多轮次信用培育和认证辅导,帮助企业查找问题,建立台账,逐项解决,主动提供政策咨询、材料预审等便利服务,助力企业顺利通过AEO认证,指导支持企业申请享受海南自贸港加工增值30%免关税扩区试点政策。该公司关务负责人江峰介绍,该公司投资建设黄金珠宝产业园,目前项目保税加工手册已经通过主管海关验厂,后期还计划建设一家黄金交易所。“成为AEO企业后所享受的若干项便利化措施能给予我们很大的支持和帮助,我们更有信心打造和发展成千亿级黄金珠宝产业。”下一步,海口海关将持续推进AEO企业培育认证工作,结合海南重点外贸企业实际,开展企业集团式、行业头部企业、重点园区企业组团培育认证,对企业反映的问题建立清单,逐项销号解决,力争实现培育认证工作“量质并举”,让自贸港企业享受到更多的政策红利、更便利的通关体验、更优质的营商环境。
大件商品迎来出海新机遇!记者获悉,速卖通正在发力大件商品赛道,4月以来已在全国各地召开50多场招商会,覆盖灯具、工具、家具、家装、家居等产业带。露营车、行李箱、置物架、猫爬架、床上四件套等“大块头”商品从此有了出海“高速通道”。今年1月,速卖通全面上线半托管模式,带动平台进入新一轮增长轨道。为了让更多类型的商家享受到这波流量红利,速卖通为大件商品推出定制出海服务,联手菜鸟升级官方物流线路,大件商品也可以加入半托管、全托管,享受Choice打标,同时复杂的跨境物流环节交由平台承担,出海更省心。目前,速卖通和菜鸟可承接最高达67kg的超大件商品运输。今年3月,速卖通菜鸟国际官方“超大件专线”在美国、西班牙、法国和韩国落地,反响热烈,美国市场大件跨境包裹日均单量同比3月增长10倍。而针对重量在2-5kg的跨境商品,托管物流线路目前可覆盖24国。菜鸟与速卖通后续还会将中、重大件官方物流线路拓展至更多国家和地区。对跨境商家发往海外的大件包裹,菜鸟可实现一键直发,24小时上门揽收。超大件包裹的揽收范围目前可覆盖深圳、东莞、广州、佛山、惠州、中山、江门、珠海、揭阳等城市。此前,对于超大、超重的商品,商家必须在消费者下单后自己去寻找第三方服务商发货,耗时耗力且成本高昂。官方大件物流线路推出后,履约链路更简单,且享官方售后服务,交易有保障。消费者可以在速卖通App内即时查看物流节点,购物体验的升级也将带来更多转化和复购。继去年出海四小龙all in全托管后,给予商家更多灵活度的半托管成为2024年新风口。跨境平台正在保障价格力和极致服务体验的基础上,致力于提升供给多样性。今年来,速卖通相继推出服饰大招商、百亿补贴品牌出海,并发力大件类商品。分析称速卖通正在升级供给结构,吸引高质量用户,提升平台增长上限。本篇资讯由海南离岸创新创业基地转载,仅供参考
25日在三亚凤凰岛国际邮轮港,“名胜世界壹号”邮轮搭载两千余名游客自香港抵三亚,这是该邮轮近期实行香港往返三亚航线计划中的最后一班航次。中国港口协会透露,今年第一季度,三亚国际邮轮旅客吞吐量首次跻身中国前三名,位居上海、天津之后。 “名胜世界壹号”邮轮于2023年9月下旬完成了香港往返三亚航线的首航,拉开了三亚国际邮轮旅游市场复苏的帷幕。据三亚出入境边防检查站数据,截至4月24日,该站累计验放出入境邮轮68艘次,出入境人员超15.5万人次。“从香港到三亚旅游,我更愿意选择乘坐邮轮,旅途中可以放松娱乐,欣赏壮丽的海景,体验感比坐飞机更好。”香港游客陈女士说,此行想要品尝三亚的特色美食,感受本地的风土人情。 海南海王国际旅行社有限公司负责“名胜世界壹号”邮轮游客在三亚的接待工作,公司总经理张竑介绍,航线开通以来,“名胜世界壹号”邮轮上客率均超75%,部分航次的上客率可达90%以上,三亚国际邮轮旅游市场恢复态势向好。 为进一步扩大国际邮轮市场,今年1月至2月,以三亚凤凰岛国际邮轮港为母港的“梦想号”邮轮试水三亚往返越南航线,共运营10个航次,开通了7条国际航线,分别为三亚-顺化、三亚-下龙湾(河内)、三亚-芽庄、三亚-岘港、三亚-香港-下龙湾、三亚-香港-顺化、三亚-香港-芽庄-三亚航线。 2020年6月出台的《海南自由贸易港建设总体方案》提出,加快三亚向国际邮轮母港发展,支持建设邮轮旅游试验区,吸引国际邮轮注册。三亚中央商务区管理局邮轮游艇部负责人高永宁表示,未来将有序拓展国际邮轮多点挂靠等访问港航线,加强三亚邮轮旅游的宣传推广工作,将三亚热带滨海旅游、高端酒店、离岛免税等特色旅游资源与邮轮相结合,助推三亚邮轮产业实现更好的发展。
从今年3月中旬起,Temu正式上线半托管业务后,其俨然成为2024年跨境卖家竞相追捧的新晋“顶流”。在亚马逊平台规则严苛、店铺销售佣金及履约费用较高下,部分卖家开始选择转战Temu,没想到却成为了该平台第一批吃螃蟹的人,并且他们如今已经是Temu平台的热销榜卖家。据了解,Temu上线不到一年半的时间,其年销售额已经超过160亿美金,相当于SHEIN和速卖通花费十几年达到的量级,它甚至给明年立下了300亿美元的目标。对于Temu的头一波红利,许多卖家因为未能及时入局导致错失机遇,所以在Temu宣布正式上线半托管业务后,就连大件品类的卖家也开始蠢蠢欲动,想要入局去分一杯羹。有知情人士透露,因非半托管时效及商品包装的局限性,2024年Temu将会把半托管作为重点来完成货盘的完善,并给予定向扶持及补贴。截至目前,Temu半托管已上线美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙7个国家,近日再开澳大利亚和新西兰两国,涵盖了主要发达国家的站点。Temu自上线以来始终以“低价”吸引消费者,但交付速度和亚马逊等平台相比会较慢一点,半托管模式不仅能够从运力紧张的小包空运以外增加新货流,还可以抓住拥有海外本土履约能力的成熟卖家及其本土货盘资源,实现履约时效和平台SKU丰富度的双重优化。这对跨境卖家而言,我们可以利用Temu半托管来减轻自己推广和客户服务的运营压力,也可以利用Temu专业知识、流量倾斜及物流资源提升自己的产品价格竞争力,最终提升消费者满意度。同时,Temu半托管模式下需要自行处理一些运营事务,如售前咨询和售后服务,若是没有一定海外经验的卖家,入局半托管模式或许会有点困难。但毋庸置疑的是,无论全托管还是半托管模式,物流始终是跨境卖家要解决的难题。邮差小马在美深耕多年,秉承“让跨境交易更便捷”的使命,通过专业的团队,精益的研发技术以及稳定的合作伙伴,为客户提供全方位、多元化的定制解决方案,助力国货出海,塑造中国品牌!最后,我们若想要在跨境领域取得成功,就需要做好充分的准备和计划。只有深入了解行业趋势、掌握市场变化、不断提升自身实力,才能在激烈的竞争中脱颖而出。本篇资讯由海南离岸创新创业基地转载,仅供参考
美国众议院当地时间4月20日再次通过针对TikTok的H.R.8038法案,这一行动引发了全球范围内的广泛关注和讨论。法案的核心内容是要求字节跳动公司剥离美国TikTok的业务,否则将面临禁令。这一决策背后,不仅是议员口中的国家安全的考量,更是言论自由与经济利益的复杂较量。首先,从国家安全的角度来看,美国政府对TikTok的担忧主要源于其中国背景,担心数据安全和隐私保护问题。然而,这一担忧是否合理,需要基于事实和证据进行评估。TikTok作为一个全球性的社交媒体平台,已经采取了一系列措施来保护用户数据,并与美国政府进行了多轮沟通和协商。其次,言论自由是民主社会的基石。TikTok在美国拥有1.7亿用户,是许多年轻人表达自我、获取信息的重要渠道。封禁TikTok可能会对这些用户的言论自由造成限制,这与美国宪法第一修正案的精神相悖。特斯拉CEO马斯克的表态也反映了这一点,他认为禁令有悖于言论和表达自由。再者,TikTok对美国经济的贡献不容忽视。据估计,TikTok每年为美国经济贡献高达240亿美元,并为700万家企业提供了营销和商业机会。剥离TikTok不仅会影响到这些企业的运营,还可能对美国就业市场产生负面影响。此外,新法案的通过过程也值得关注。它与对乌克兰和以色列的援助计划捆绑,这种政治操作可能会影响法案的公正性和透明度。而且,新法案的通过可能会加剧中美之间的紧张关系,对全球经济和政治稳定造成影响。最后,中国外交部发言人汪文斌的回应指出了美国行为的矛盾性。如果国家安全的理由被滥用,用来打压外国企业,这将破坏公平竞争的市场环境,损害国际经贸规则。综上所述,美国众议院通过的TikTok“封杀令”在美国已是一个复杂问题,涉及到国家安全、言论自由、经济利益和国际关系等多个层面的纠缠。无论在国会环节还是在政府环节,在做出决策时,不得不考虑这些因素,确保决策的合理性和公正性,也要经得起法律挑战。同时,各方也正与时间赛跑,争取通过对话和协商,寻找一个既能保护国家安全,又能维护言论自由和经济利益的解决方案。本篇资讯由海南离岸创新创业基地转载,仅供参考